我们开店是否一定要开这个，很多新手朋友就对直通车有误区，接下来我说两个点，新手可你都把配合工作内容有点长，干货在后面，我们都知道在付费推广的这个地方，规矩的很难，转化率更好的肯定是直的车了，很多新手朋友对直通车其实是有误区的。
之一个误区啊，就是你认为你开了直通车，你自然搜索反馈自然会涨起来，其实直通车和自然其实是没有直接关系，他们的关系是间接的，你承受的越多，成交的订单就会变多了，当然了，这是建立你产品的转化很OK的情况下，那么你的销量功能就会增加你的销量权，直通车时候多的同时你产品的收藏啊，架构啊这些会越来越多，就是产品的人气权重会增加，从而给你带来的访客也会增加，只要你少了种子，肯定能找销量全部。
但是如果你说你的成长在S的话，它每补一单，每一个关键词都可以打败你的过去，因为我们知道啊，他东西啊，他还是搜索权重为王，文字的权重才是涨薪。最核心最重要的是你们那个同行在博弈的这个过程中，你真正在推广，然后你现在不谈，所以说你跟人家是没法平等，如果大家都去，那人家的权利一定会搜索比你高，你只要你只能知道那么一丢丢是销量是吧？全部的人就全部，你的排名肯定是干不过人家，除非你是土豪，除非你开车开得非常快啊，他们活的不多的情况下，否则的话，你开车又不多，人家不单不多，那这样的话肯定是干不过别人对不对？所以说你们看来看去没有效果，要不然现在怎么会一波一波的去查查得非常好。
再就是可以在上车的时候，你稍多的很，你的点那个转换，这两个地如果足够优秀的话，系统会给你额外分次爆发这些访客在其他什么加速，这等于不就他的技术，只要肯花钱，你就会拥有他的缺点，就是一旦有一天你不想花钱了，这份包袱不一点点的掉。
第二个问题就是你认为做淘宝必须是是要开支，大部分这样想的卖家都是开放的，你会发现你看得越来越迷茫，然后你就跟我说教授啊买客呀什么，其实啊这个车每个阶段他的目的是不一样的，假如我们要起个新面店，或者说对我们的店铺起个辅助的作用，比如说啊我们前期要测什么转化率啊激励啊侧头啊啊等等测磁路啊测试人群啊或者说我们估计也都把我们PPC啊优化的投产，再或者找个阶段机械是准确行政标签修正在我这我们为了吸收转化力，甚至还有开直通车是为了什么？现在他被降权了。你补得太多了。不管怎么样，直通车都是阶段性，像我直通车主要就是拉下人群标签拉人，很多直通车的实操
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