季柯数码快手(快手主播怎么都变成电商了)
快手主播怎么都变成电商了？快手本来就是电器行，主播都变成电器行了很正常
快手直播视频格式？快手视频MP4格式是指采用MPEG-4的多媒体计算机文件格式，扩展名为MP4，以存储数字音频和数字视频为主。 而且，MP4也可以理解为MP4播放器，MP4播放器是集音频、视频、图像陟览、电子书、广播、小说、照片陟览等为一体的多功能播放器。
快手直播为什么有那么多库存机呢？库存机不是复制器，因此与复制器大不相同。
库存机是指旧机或新机上市后，之一时间不出售而存放在仓库里的手机。
大部分情况下是新机，只是货物堆积成了库存机。 手机说没拆开过，保证是原件。 只是，充电器等其他零件不是原创的。
快手和抖音，你会选择用哪个短视频平台，为什么？快手和嘀嘀打车作为短视频行业的两大代表平台，一直是业界关注和讨论的热点。 在大家的惯性思维中，快手和嘀嗒有这样的差距。 快手朴素，嘀嗒有调性，快手深耕城镇市场。 嘀嘀打车在中心城市更流行……每个人对嘀打车和快手的差异化都有自己的理解，但你看到的不是真实的，你理解的可能也不完整。 对此，本文从平台算法、社会关系、商业化、KOL营销价值等角度深入、客观地分析嘀嘀、抢手的差异，从而为广告主制定更有针对性的营销策略，mc 【1】平台对比篇1、最新抖音快的基础用户数据对比：分析截至今年2月28日的平台数据显示，嘀嘀打车日活已经超过2.5亿，快手日活超过1.6亿。 每天亿级流量的涌入保持着平台强大的生命力。 从用户特点来看，嘀嘀打车女性用户较多，快手男女用户比例更为均衡，男女比例达到54:46，符合中国互联网用户的整体形象。 嘀嘀打车用户占比以一线城市为主，达到52%，快手三四线以下城市占比更多，达到64%。 相比之下，快手的用户群更消沉了。 从用户活跃高峰时间来看，“嘀嘀打车”用户高峰时间为晚上8点至11点，而之一用户则为晚上6点至活跃，持续至晚上9点。 2、平台流量分发逻辑比较：我们在嘀嘀刷快手的时候，直观感受更大的区别就是嘀嘀刷是滚动式推荐模式，它按什么，我们看什么，深深地沉浸其中； 快手是瀑布式的表现模式，我们可以选择自己想看的内容。 那么，在流量分发逻辑中，他们的具体区别在哪里呢？ 我们先谈谈嘀嗒吧。 嘀嘀打车平台运行强大，平台如神之手，对平台实施着中心化的“计划经济”。 当内容作者发布视频时，DVD会根据内容质量、作者粉丝数量和用户兴趣将之一个流量分配给内容作者。 这个初始流量池由两部分组成。 一个是通过算法计算将此视频推送给可能喜欢的标签用户。另一部分分配给关注此内容作者的粉丝。 这里必须强调的是，平台并不会将该视频分发给所有关注该账户的粉丝，根据汽车数据显示，粉丝看到新视频的概率约为10%左右。 嘀嗒一下流量分发逻辑图，可以看到嘀嗒并不是基于“粉丝关注度”来分发内容的，粉丝量并不是播放量的保障。 这意味着用嘀嗒 内容很难。 通过不断创作内容、持续关注用户、增加与用户的见面接触点，可以使自己的账户始终保持活跃。 如果管控过强，用户和内容创作者之间很难建立深度链接，不利于社会属性的发展。 但是，其优点是容易 爆金，获得粉丝的效率更高。 在初期流量池中，用户觉得你的内容好、互动反馈积极、视频播放率高，你的视频就有二次流量推荐，再做爆款，以内容C位出道一部视频中10万人和100万人的粉丝沉淀的概率也非常高。 从爆金发酵的时间周期来看，你的内容是否会成为爆金的周期在24小时-7天以内！ 让我们来看看快手的流量分发逻辑。 与嘀嘀打车完全不同，快手在运营中平台身份相对“隐形”，流量分发就像走上了中心化的“市场经济”。 快手尽量弱化对自己平台的管控，根据用户的社会关注和兴趣控制流量分发。 你发布的视频内容，关注你的用户看到的概率更高。 该概率汽车数据统计，有大约3成到4成的机会。 不止如此。 这是因为快手会优先根据社交关系和用户兴趣控制流量传递，主要推荐的内容也是“关注页面”的内容。
虽然是快捷通道发布的逻辑图，但比起内容的质量，快捷通道也更重视内容发布的时效性。 快手一部视频能否赚大钱，24小时内用户的互动反馈至关重要。 运营管控的缺位决定了平台内容的偏差，用户沉浸感弱于嘀嘀打车，瀑布式内容的呈现增加了用户跳出的机会，整体上也影响了商业效率。 但是，创作者可以通过直播和段子，反复与关注的粉丝“链接”，加深粉丝和关注KOL的粘性，这也是“老铁经济”诞生的基础。 这暗示着，用快手 内容需要耐心，与嘀嘀打车相比，用爆款增加粉末是很难的。 但你也将基于这个算法获得更多的忠实粉丝。 总之，嘀嘀打车是一种中央集权的流量分发，容易做爆款，获得粉丝的效率大于快手，更容易帮助组织和品牌沉淀私有域的流量。 快手是基于社交兴趣进行内容推荐的，首先在社交后产生兴趣。 社交信任流量多于嘀嘀打车，有助于组织和品牌交流私有域流量。 交流越深，信任就越强，到变换的路径也就越短。 也就是说，快手的直播很火热，商业变化的中心不是广告，而是放在电子商务公司的基础上。 3、平台商业化比较：在商业化过程中，嘀嘀打车和快手也有非常明显的区别。 嘀嘀打车一直在积极布局商业化道路，但与快手相比，法系，“小动作”不少，但整体进程缓慢。 具体来看，嘀嘀打车去年主要围绕蓝v、星图、信息流三大产品在商业化道路上进行了调整和布局。 首先，以蓝V为中心，POI、快闪店、购物车、小程序等营销工具上线，最近还推出了“商家”功能。 这些举措有利于嘀嘀服务大客户的同时，吸引中小规模、当地商户的合作，使嘀嘀品牌合作的空间更加广阔。 而星图自9月3日正式上线以来，经过减少平台客流、降低红人入驻门槛、放开购物车权限等调整，所有红人都基于电商实现了自身收益，同时实现了广告主的商品转型在信息流方面，推出DTV、TopView等产品，旨在兼顾用户和品牌的双重体验，毕竟不破坏用户体验的营销更受用户欢迎。 如果嘀嘀打车的商业化道路是在激进中寻求突破，那么快手就是在稳健中寻求完善。 自去年10月发布营销平台以来，营销小动作相对较多，但整体商业化动作相对缓慢。 因为在直播、电子商务、游戏等与C端用户相近的领域，商业变化非常快，在营销商业化的道路上，快手正在缓慢前进。 但是，最近这种状态正在改变。 从信息流的发布来说，现在信息流很快。 这种广告形式一般有两种，分别是热门视频末尾的贴片广告和发现页的视频广告。 发布广告的顾客大多是效应型顾客，例如电商、APP，以及当地生活服务型广告主。 【二】KOL对比篇1、社交浓度对比：嘀嘀打车上的KOL不是用“人”而是用“内容”链接用户。 嘀嘀打车、平台按什么看什么，用户都很难摆脱这种沉浸式阅读体验，选择自己关注的KOL进行内容消费。 嘀嘀打车用户和KOL之间存在着“仰望与服从”的关系，就像看名人明星一样。 一些掌管头脑的KOL像星星一样举着月亮，但多是擦肩而过的“一面之交”，社交关系相对“薄弱”。 手边的KOL通过“内容”和“人”的双重链接链接链接用户。 快手的主打内容“关注页”、KOL发布的视频内容增加了粉丝接触的机会，快手拥有浓厚的“直播”氛围，极大地激发了用户的社会意愿。 快捷的KOL和用户之间存在共享和陪伴的关系。 很多KOL原本是草根出身，用户基于“我们是同一类人”的心理关注他，互相珍惜，创造了“老铁经济”。
旧铁经济下，社会粒度更细，关系更“铁”，更深。 这很好地解释了为什么快手达人能获得更多的薪酬收入和电商收入。 2、粉丝互动行为比较：嘀嘀打车基于算法推荐用户感兴趣的内容。 随着用户交流行为的增加，推荐越来越准确，用户在嘀嘀打车上可以更容易地看到自己喜欢的内容。 因此，“嘀嘀打车”上的粉丝更容易打发自己的小心。 也就是说，点赞变得容易。 快手的内容推荐是可选择的，快手用户打开的内容一般是自己感兴趣、喜欢的内容，在泛在价值观的推动下，容易促进用户的深度参与。 因此，快手老铁对自己喜欢的KOL，不仅仅是称赞，还想评论、分享，进行 的交流。 根据汽车数据收集的截至2月28日的数据，快手KOL获得评价为14.9:1，也就是说，一个快手KOL在获得14个评价后可以获得一个评价，嘀嗒KOL的评价为40.1:1 由此可见，嘀嘀打车用户喜欢看评论，快的用户喜欢看评论。 3、KOL内容分类比较：从嘀嘀星图标签来看，KOL分类属于强势内容风格细分，共有帅哥、、娱乐、情感、创意等29个细分内容类别。 从快手订单的分类标签来看，快手KOL的分类属于较强的职业类别，共有电器、数码、彩妆、电商、服饰、工匠等共19个标签类别。 可见嘀嘀KOL内容专业细分程度较高，快速KOL职业细分程度较高。 这主要是由KOL们的“出身”决定的。 嘀嘀打车KOL可以签约或孵化多家知名的MCN机构，支持广告主围绕不同的营销目标，进行精细化内容的创意和推荐，商业签约精神更高。 而徒手用户群体丰富，用户颗粒度更细，且徒手KOL多来自“草根”，具有极强的职业属性(社会属性)。 同时，独特的老铁社交可以将相似职业的人聚集在同一职业的KOL背后，更好地帮助品牌面向职业圈人群传播。 4、KOL营销价值比较：在营销价值上，两大平台KOL也有显著特点。 嘀嗒KOL适合种草，快手KOL容易转化。 这与KOL和粉丝之间社会关系的浓度有关。 早早拿到手的KOL和他的粉丝是“老铁”关系，KOL无论按什么都想买什么老铁。 由于快手用户多居住在三四线以下城市，信息壁垒和消费渠道相对较高，刷快手成为一种简单便捷的购买方式。 不过，汽车数据提醒品牌主们，快上手的人气人士持有的商品价格更好在200元以内。 这样的价格区间，老铁们不用特别想就能下单购买，行动迅速，转换效果好。 嘀嘀打车中，粉丝和KOL之间有关注关系。 KOL推荐什么？ 粉丝很容易种草，但并不着急最终购买。 这是因为嘀嘀打车用户多居住在一二线城市，信息壁垒、消费渠道会比较低。 看到KOL推荐某个产品后，可能会先通过小红书(RED )去看评价。 淘宝比价是因为从种草到转化的路径比较长。 不过，基于嘀嗒集权的流量分发逻辑，KOL的优质内容更容易火爆，帮助“品牌”打造“畅销品”，达成“畅销品”品牌。 总之，记住这样的话，幕，爆钱，找嘀嗒； 必须转换，必须是私人领域，找个快手。 5、嘀嘀快手KOL匹配度分析：创客数据显示，2018年7月至2019年3月6个月，嘀嘀、快手两大平台中，昵称完全相同的KOL，数量增长5.93倍这表明KOL从单平台向双平台发展已成为一种趋势。 深挖数据发现，昵称完全相同的头肩账号(粉丝数在500万人以上的KOL )，嘀嘀和快手的概率只有4，而同一腰尾账号的粉丝数在10万至500万之间
数据显示，一个KOL想要在双平台发展，突破500万门槛是非常高的。 而能挤进这个4的头肩包，比如陈翔六点半，嘀嘀打卡和快手内容运营非常快，内容质量也非常高，能获得极高的关注度，“会说话的刘二豆” 这意味着，对于内容机构来说，要成为双平台头肩账号，不仅仅是内容的跑龙套，更需要基于平台生态和用户契合度制定“因地制宜”的内容生产和运营规划由于广告主越来越可能利用同一个账号进行双平台营销，以一个平台为中心，另一个平台作为内容进行分发的价值有限，所以广告主要基于平台进行营销6、KOL下单最多(从下单最多的人气类型来看，无论是嘀嘀打车、吃早点，还是搞笑、电视剧类的账号都是下单最多的人气者。 不过，早稻田搞笑类TOP10人气类型的平台订单人气者占37.16%，音乐类占25.68%，这两种类型已经超过60%，嘀嗒订单TOP10人气类型的分布相对均衡这表明嘀嗒垂类受欢迎的人比快手更古怪。 这是因为快手的红人多来自草根，商业化程度低，内容包装能力难以满足广告主的需求。 另外，广告主对快时尚投放的多是效果类广告，用户追求的并不细致，还没有挖掘出快时尚类人气商品的商业价值。 但是，这并不意味着没有未来，嘀嘀打车和快速通道的人气价值正在上升，只是嘀嘀打车更进一步。 从订单人气最多的粉丝群来看，两家平台都是腰单人气最多，其次是尾部。 其中嘀嘀打车账号在总订单人气人数中占比高达40.04%，快手数据占比高达45.97%。 资料来源：汽车数据、数据截止日期2019年3月31日理由：腰部红色人体量大，可下单人气人数最多。 另外，这部分红人的报价相对较低，广告主的口味和自由度更高。 值得一提的是，西尾人气订单总量高并不意味着每个人气订单数多，西尾人气广告收入也高。 因为从数据来看，反复收到广告主订单的是头面红人，成交单价较高。 7、对比KOL投入TOP10的行业，在KOL投入的TOP10行业中，无论是嘀嘀还是快手，护理化妆行业排名之一。 不过，根据淘宝联盟的反馈，嘀嘀打车最有效的是服饰鞋包，所以如果提出可以通过嘀嘀打车KOL投放的服饰类品牌，效果可能会超出预想。 还有快手呢？ 个美妆品牌投入KOL最多，转化也更好。 但是，彩妆多为国内品牌。 目前快手消费正处于上升期，汽车数据也在此提醒。 国际美化化妆品的保护品牌，用快手营销，可能会收到预想中的效果。
快手大主播都有公司吗？如今的快手平台有着不一样的能力，各大巨头主播都有各自的公司。 比如辛巴散打哥刘二狗等他们成立了自己的公司，而且运营良好，赚了很多钱。 快手平台成就了很多网红，也可以说成就了很多人。 他们应该感谢平台为社会所用，为社会所用。 在国家有困难的时候，他们应当做出相应的贡献
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