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直通车根本带不动搜索,想要打爆搜索(要素)

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直通车根本带不动搜索,想要打爆搜索( 要素)

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  直通车带搜索是电商运营里更大的骗局,直通车根本带不动搜索,你见过谁用直通车带动搜索了少的一天几百,多的一天几万,根本就拉不动搜索,甚至很多时候直通车越开搜索越少。那为什么大卖家都热衷于直通车在搜索?其实不是待搜索。

  直通车的本质是什么?付费引流工具是在一个产品没有流量的时候,快速买来流量,告诉系统这是一个不错的产品,从而触发搜索推流,抢占先机。大多数直通车带动搜索的根本原因是你花钱买来的流量证明了你的产品很垃圾,这种情况也就无法触发搜索推流。

  也有很少数的情况,你买来的流量不够多,比如每天开50块,100块,流量太少,无法形成稳定的点击收藏架构和转化数据搜索系统一样也不会退流。想要带动搜索,首先要有一个好产品,然后还要有足够的推广预算,否则就别想触发搜索推流。一个好的产品如何开车才能触发搜索推流呢?我先说一下逻辑再说操作细节。

  直通车在搜索需要的费用比较高,原因是搜索系统需要你证明这个产品在大数据下仍然能卖得很好,才会给你搜索流量,比如每天100的预算能有很好的转化,那1000甚至一万预算的时候仍然也得有很好的转化才能触发搜索,所以每天投入几十块或者几百块推广费就想带动搜索的还是算了吧,这事儿根本就不适合小卖家玩儿,这里指的是手里有个两三万就想创业的那种逻辑说完了,接下来是操作细节,先说加词。

  很多人推广直通车的时候喜欢加几十上百,甚至有的非要加200个词,这种情况就非常容易导致越开越没流量。直通车的计划权重是受到计划整体数据和每个关键词数据影响的,一个一天100块推广费的计划加200个词,每个词能分到几个展现,又能有几个点击,最终的结果是只有少数几个词有点击,大部分词没有点击,开不了几天,就会导致大部分关键词质量得分掉到七分以下,然后整个计划就废了,开都开不出去。

  正确的 是新建计划只添加五到十个精准关键词,这样每个关键词都能拿到一定的展现和点击,关键词的质量得分才会提升上去,而且加的词少,也便于维护。随着流量需求的加大,再慢慢添加较大的关键词进去,基本上维持在30个关键词以内即可。

  以上是加词的细节,当然还有很多细节讲不到,如果有疑问可以评论区留言。接下来是出价。受市场竞争影响,每个关键词的出价都不一样,新添加的关键词可以先出价到20名左右,观察一个小时,如果展现较低,可以适当提高出价,每次增加0.5元。

  为什么不是0.05元?因为新计划没权重,每次提高0.05元,你调到猴年马月去也很难开出去,展现正常了就不需要再提价了,如果展现太猛,说明出价太高,可以适当降低出价,分时折扣百分百零到七点可以设置为30%到50%之间,结合自己行业情况调整。有些店铺也会选择不投凌晨这个时间段,这里设置百分百的目的是为了便于计划权重起来后统一进行托架。关于出价和调价的细节,先大致说这么多,应该够大家用了。

  接下来讲一下人群设置的细节。为了让直通车有更好的点击和转化数据人群选择比较精准的三级人群,年龄加性别加客单价或者消费水平组合成一个人群,前期只加这一个人群即可。如果加的人群太多,就会导致每个人群分不到几个点击,很难提升人群权重,不利于宝贝快速形成精准的人群标签。

  人群溢价30%到50%即可,不议价200%的原因是高溢价一定会影响计划的展现。人群标签的作用是为了限制展现,溢价太高就会导致只能拿到溢价这部分的流量,而验证产品是需要快速放大流量的,等投放预算上来以后,可以加入收藏加购人群加强回购,从而提升整体转化率。

  然后是创意图,直通车推广的核心是点击率,只有点击率达标了,直通车的质量得分才更容易上去,计划也更容易拿到大流量。如何做出一张高点击率的图片呢?我们不讲空洞的理论,直接说实操。

  打开生意参谋市场,洞察市场排行,点商品点高流量点趋势分析,添加监控,然后竞品分析,找到手套推荐流量高的产品,直接抄它的主图就可以了。

  你只需要记住一点,凡是手淘推荐流量高的商品,它的主次点击率一定非常高。这是我们做了两个测试,之一个点击率15.34%,第二个点击率10.79%。

  到这里计划就设置完了,接下来是预算递增,上面有讲到想带动搜索,就必须要在大的数据下证明这个产品是值得给搜索的,所以得快速放大流量,预算递增的时候也能带动产品的销量,增加一些销量权重,有利于搜索的提升,预算可以一百两百四百八百一千六这样快速翻倍递增上去,开到一定程度后维持几天,只要转化率和产出没问题,搜索自然就爆了。

  至于开到多少,预算不再递增,这个要结合每个类目的实际情况,但是有一个标志事件,每个类目都是一致的,当搜索快速飙升的时候,直通车就不能再递增了,否则必定压制搜索。

  最后是直通车的托架问题,前期流量需求较大的时候千万不要拖架,否则非常容易导致计划翻车,打造爆款的事就泡汤了。很多车手非常手欠,没事就调价或者加词删词,没开几天就把车开翻了,有的时候也会把一个爆款计划给开废了。正确的调价方式是托架,想要开好直通车,必须得有耐心。

  以下是托架的几个要点:

  一,搜索流量快速暴增,不再需要持续投入,大量直通车的时候可以进入特价阶段。

  二,出价不变的情况下,今天的同时段展现量远高于昨天,可以进行报价。

  三,可以通过分时折扣进行托价,每次托价幅度3%到5%,每天拖价最多两次,一旦多了非常容易翻车。

  拖架两次以后,即使预算仍燃烧得非常快,也要等到第二天再拖。

  四,出价不是越低越好,只要拖到行业均价的60%到80%,而且投产品也不错,就没必要继续往下拖了。以上就是直通车带搜索的所有内容,

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