在历了11年线上线下的奋斗后，从早期在传统行业的自己想开实体店，到09年偶然的机会加入淘宝从事电子商务并创业，最近一直在思考，一直在总结，为什么要选择创业，创业应该如何更好，下面是我对自己这些年的一些感悟，希望能够创业者和准备创业的人一些借鉴：
一.创业者前传。我个人认为我是在25岁想明白了我是要过一种什么样的生活，那就是一种创业的人生，为什么会这么说那，这是和我的人生经历有关。首先是我从小就失去母亲，家庭的变故让我异常坚毅，苦难的童年没有让我消沉反而是从小就立志要比别人过的好，这种思想是刻入骨髓，但是在经过几年打工，我对自己的总结是不安于现状，喜欢挑战，喜欢拼搏，这种思想是在血液中的，家里给我安排的去个工厂，找个稳定的工作完全不适合；在02年思考我应该选择一个行业做下去，当时有三个选择：1.电信行业。2.房地产行业。3.汽车后市场行业。三个行业都具有很大的市场，前景广阔，但是结合我自己的环境和能力综合分析后，只有汽车后市场可以让我从头做起并能实现自己开店并扩大经营的人生目标。能选择这三个行业不是偶然，我在90年代初就看到葡萄酒批发，开超市，开快餐店等当时在市里都没有人从事，都是在我看到商机后一两年在做了，而且都赚钱了，我在商业敏感度上还是有一定天赋，这也是我选择创业的原因之一。
二.创业历程。我个人认为创业有广义有狭义，广义就是做任何自己不擅长或者没有经历的事情都是在创业，加入创业团队和自己领头创业都是创业。
1.创业准备期.我当时决定选择这个行业从最基层干起全面学习这个行业各个领域做到通不做专。准备期有几个错误给大家一些借鉴：
1）准备期过长。为开店我准备了近五年在老家和北京店里学习，了解采购渠道，错过了当地开店最好时机，当学完回去准备开店时老家已经到处都是汽车服务店，价格很低，恶性竞争已经开始，我在去开店竞争，一方面好的地段已经没有位置，二来成本已经较高，三因为开店人多了用工不好找且工资增长提高成本；而且当时邯郸车主还较少，消费能力较低，如果我也开店很难摆脱同行恶性竞争。
2）学习面过广。因为汽车后市场有很多商业模式，比如汽车美容店，保养快修店，汽车改装店，汽车俱乐部，大型综合服务店，汽修厂，4S店，电子商务等零售模式，也有渠道商模式，也有生产制造业模式，越学习发现需要学习的越多，越学习发现每个分支都很专业，学习难度越高，如果你也打算创业建议学精一块就好，不要把精力分散。
3）清晰定位。创业有很多方式，由于这个行业有很多种方式，有干到一定程度与人合伙开店的，有干到自己开店的，有和老板结亲把店接管的，有和家里人合伙开的，最好一开始就结合自己的定位，如果你自己有资源就要提升自己能力到一定阶段就可以创业，如果不行就尽量在能力经验上提升后资源会来找你到时候合作共赢，两种明确后可以让你工作及规划更清晰。
2.准备期收益好处。
1）连续性。虽然在汽车服务店，汽车俱乐部，汽车4S店，汽车电子商务各个体系做，但是一直没有离开这个圈，而且前后比较连贯，前面积累的经验及人脉也可以有部分延续。
2）根据自身实际情况进行选择。因为在学习积累中我发现我的学习总结能力还是比较强，领悟适应力也比较强，为我有更大的梦想，而梦想的起因就是我一直在寻找差异化竞争，从刚开始的洗车美容，到维修，到汽车俱乐部整合会员营销，到电子商务整合线上线下需求，我一直是在这个行业发展的前沿在尝试，以前的积累一直在为以后的选择提供支持。
3）准备期收获。09年我在奥迪广丰4S店集团做精品采购经理的时候很舒服的，但是我当时明白在行业混下去是混资历做个职业经理人，创业做4S店是需要雄厚资本的，不是我能做的，而电子商务作为新兴行业，如果我掌握了电子商务就比同龄人高出很多，回老家通过线上销售线下安装服务一条龙来彻底摆脱同行的竞争；在负责淘宝汽车类目整体运营工作的积累让我对电子商务从不理解到受益良多，在淘宝也做了很多尝试和创新，在团队积极的努力下汽车类目和其他类目一样也在疯狂的增长，同时也暴露出来更多的问题，于是感觉创业的时机来临了。
3.创业期。
1）商业模式市场调研。在有了创业想法后我第一时间把商业模式进行完善，形成了汽车后市场垂直B2B2C加O2O的方式，从汽车后市场产品到服务的全方位整合，模式完成先在淘宝和几个关系密切的好友讨论，他们对我的模式很认可，接着和淘宝的大卖家沟通，他们也觉的这个模式对他们很有帮助，尤其是在淘宝运营成本较高，仓储不断增加的情况下能让他们摆脱大包袱，分销到一手货源，他们是很认可的。供应商调研，由于多了一个批发分销渠道，而且可以解决他们不做零售的难题，还可以实现即时到帐，网上信息标准化传播，使供应商实现商务电子化，成本又很低，他们也是比较接受的。
2）网站设计。在一个月天天熬夜设计100多个页面，使整个网站功能展示有了基本轮廓，网站结合了淘宝的优点和汽车后市场行业特性，前端完全按照消费者需求进行展示，解决了淘宝无法满足的重复铺货，错放商品，商家分类导航，车型导航等一系列创新，联系产品技术人员设计开发方案。
3）组建团队。在方案有后我们确定核心团队三人，自掏腰包三十万，一人运营招商融资，一人产品，一人技术为主要工作职责，招募一名美工和一名运营，在北京通州进入全职开发工作。
4）融资。在项目开展前曾经谈过融资，但是因为什么都没有，无法说服投资人要大额资金，也遇到几个投资人说给一百万到二百万资金让我们实现项目模式，运作好就可以二次融资，但是所要股份较大我们没有考虑，因为我们知道我们这个项目要想实现需要3次以上的融资，如果前期稀释过多对后期运营不利所以就自筹资金准备开发出来网站；项目进入开发阶段我本人开始进行融资，融资是从2011年10月开始的，那时候已经赶上立冬，投资人投资公司开始对电商诟病，从当初的过热到无人问津，直到网站上线招商几百家，还是无法吸引投资人。
融资失败总结如下：
1.给投融资人的印象项目过于庞大，回报周期过慢，烧钱未必看得到效果。
2.团队实力还不够强，没有大公司高管背景。
3.汽车后市场产业不成熟，行业复杂性较高。
4.行业人脉不够丰厚。
三.创业总结。
1.商业模式的选择。
1）对商业模式的了解。在选择或者认可某种模式之前一定要了解这个模式的优点和缺点，还要了解这个模式的难点和瓶颈，每个模式都适应不同的企业和商业发展阶段，没有永恒的模式，只有最适应的模式，所以在模式的了解上没有必要追求完美，只有能够满足你现阶段及未来几年的需求即可，阿里巴巴从B2B,到C2C，到B2C，到B2B2C也不是刚开始就设计好的。
2）了解需要的资源。资源包括你的人脉，你团队的人脉，你的资金，你能调动的资金，你的经验能力能否掌控这个项目，如果不能怎么补充，用什么方式补充，补充的方式你是否认可，如果你自己都不能客观认可，更不可能说服别人，有什么好的方式但是你没有办法可以找团队找投资人弥补。
3）设定计划。对商业模式设定阶段性目标及工作规划，根据目标设计运营规划，计算运营成本，预计收入金额，盈亏平衡点。运营规划及目标是应该由创业者为核心设计，核心团队成员参与，运营成本估算就可以，比如需要多少人，多少设备，房租，办公费用等，预计收入是要依据运营规划推算，这块要是做不好可以找个专业人员帮忙参谋；做完之后最好在有几个合作伙伴或者行业专家给予指点。
切忌：千万不要怕别人抄袭你，因为在好的模式也不是秘密，都是靠人来执行的，被模仿更说明你的有价值，可执行；千万不要想着用模式把对方干掉，或者把模式搞的复杂的别人都不敢做，那你也会把自己搞死，简单清晰的模式更容易执行，更可控。
2。团队。团队要根据商业模式搭建，前期核心成员更是需要责权分明，各自能够独当一面，团队人员不需要追求都是精英，只要能够承担即可，切忌核心成员职能重复，千万不要任人唯亲，虚设岗位，有闲人。
3.资金。前期建议资金团队人员凑齐或者有亲朋好友筹集，因为如果启动就找天使，现在锦上添花的很少，而你没做出任何东西想找到投资很难，最起码也要有个半成品给人家看，才会有人感兴趣，除非你是哪个大公司的高管，富二代，官二代什么，否则还是务实些吧。
4.选址。现在有各种创业园，孵化机构，还有一些扶持政策，了解一下能借助外部资源最好，少很多麻烦，自己注册工商，办理税务也很繁琐，而且这些地方也有很多人才，很多失败的还可以重新组合，互相之间也可以互相帮助和出谋划策。
5.注意观察。观察一下同行业有没有人开始类似的模式，你所在的城市有没有人和你做同样的事情，如果有对方是什么情况，还有多了解行业的事情，创业者切忌固步自封，与行业和市场脱节，一定要对市场，对行业有一定的敏感性。
以上问题解决后基本就可以进入实质的创业阶段了，但是创业有风险，我希望广大的创业一定要明白自己适不适合创业，项目失败的风险你是否能够承担，如果不能承担欠债创业，还是需要三思后行，现阶段给予后来者的机会越来越少，对机会把握的要求越来越高，所以借助别人力量，抱个大腿创业还是我给大多数人的建议！！
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